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让你选一款硬派的越野车,你选谁?

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发表于 2019-1-8 09:14:23 | |阅读模式
作者:今日头条
最近新出了一台车还带差速锁四驱,带大梁你能想到是一款什么车?

没错,就是日产途达。这款车已经上市有一段时间了,但是销量却堪忧,就像当初的丰田86一样,好多人关注、好多人喜欢,但是只有很少一部分人去买它。这也许跟郑州日产的市场营销有关系。但是不妨碍他依旧是一款有自己性格的车。

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霸气,硬派



途达有自己的性格,她喜欢越野不喜欢在城市里面圈着。她喜欢走烂路不喜欢在柏油路上巡航。她喜欢远行不喜欢在一个城市转悠。她喜欢的我都喜欢,她不喜欢的我也都讨厌。所以我们无疑是最好的拍档。只是我选择她要付出高昂的RMB。而她却没办法主动选择我。

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那个人是我多好



他的发动机马力只有135千瓦,百公里加速11秒多。也只是一个正常家用车的样子。好多人诟病她加速太弱,但是如果你之前开的只是一辆普通家用车,你不会对他不满的。还有人说他后轮鼓刹太LOW,其实刚开始我也很惊讶,但是后来经过好多大神的实测我也就不再纠结于这一点。

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引擎盖真的很重



还有人说它内饰不够豪华。没有高级感我也这样认为

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座椅其实是很舒服的



好了,他的缺点都已经说完了,接下来我们好好的聊一聊他的优点。

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大铁坨子在那杵着



首先聊一下四驱,这是他最强的地方。一个20出头的车竟然带后锁。分时四驱是硬链接,相当于这辆车有中锁。加上那强大的底盘和低速扭矩放大2.7倍的功能,完全是硬派越野车的造型。他完全不在老牌硬派越野车面前怂掉,因为硬派越野车所具备的,它都有!高速四驱和两驱可以在百公里内随时切换。如果你遇到一个沟坎,你只需平静的把旋钮指向4L,打开后差速锁,然后你只用稳稳的控制住油门儿就可以碾压一切的路。

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他的7AT的途乐的变速箱,再加上2.5升的天籁的发动机也已经经过市场的检测,很是耐用。并且已经经过各位大神的实测。在不同环境的长途穿越中,他并没有掉链子。很是符合一个硬派越野车的定位。

它的外观硬气的简直是不要的。说他内外兼修,一点都不为过。买过来后改一个黑色的轮毂,再加上一个。黑色的拉花把气的不要不要的

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英雄所见略同



虽然它的越野能力很强。但是我们还是更多的拿它在城市里面去通勤。她的城市油耗达到12升,其实还可以接受。她的高速油耗的话是9.2升。虽然开着一个很大的车在城市里面走来走去很是困难,但你无法拒绝开着一个这么硬派的车在一堆的小型车里穿梭的那种优越感。尤其是在城市下雪的时候,所有的车都在那里十迈蠕行,你却可以正常行驶,用一种坦克似的速度与激情冲到最前面,为他们开路。

此处缺一张雪天的途达图片

关于改装,大家都有各自的想法。但是我觉得这辆车不用改装,因为本身就已经非常的漂亮。越野能力也并没有特别明显的短板。特别大的车身有时会显得特别傻,需要一个漂亮的拉花来装饰。后拖车钩和前绞盘是能凸显自己的定位和性格。为了装X也是要改的

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好了,不聊了我要去搬砖了,两年内要搞定一辆。
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