2018年丝绸之路国际汽车拉力赛暨中国越野拉力赛牛板定称霸SS1

无聊的风 · 发表于 2018-9-26 15:11:41

（文/闪电图/王俊阿贤阿靓左岸）9月25日，2018年丝绸之路国际汽车拉力赛暨中国越野拉力赛迎来了进行第一赛段的争夺。

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SS1赛段长度125公里，赛段位于贺兰山西麓，内蒙古自治区阿拉善盟所在地阿拉善左旗巴彦浩特镇北，腾格里沙漠东缘。赛段路面以草原有型路为主，由于靠近贺兰山，多水冲横断沟，不易发现，对车手和领航的观察和判断是很大的挑战。赛段从314国道伊克田附近进入荒漠草原地带，一直向北。在752县道附近折向西北进入干枯河道，河道内有软泥和较大的碎石，在最北端靠近752县道前向南折返。最后在S218省道靠近巴彦浩特镇附近结束。整个赛道地形属于腾格里沙漠和贺兰山山前过渡地带，丘陵地形明显。

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在当日的比拼中，陕西云翔汽摩运动有限公司111号车组牛板定/王毅成发挥优异以1小时32分21的成绩领跑全场，拿下本站赛事首个赛段冠军。内蒙古德晟实业集团车队朱广海/马利以22秒的微弱差距位居赛段第二名，硬虎赛车俱乐部牟来奎/马淼获赛段第三名。

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第一赛段在阿拉善左旗近郊举行，特殊赛段全长125公里，由戈壁、草原、砂石路等混合路面组成。虽然整条赛段长度仅为百余公里，但赛段内暗藏杀机，多变的弯路和隐蔽的打卡点为赛手们带来了不小的麻烦，不少车队都因此遭遇了罚时。

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在赛前一直被广泛看好的牛板定/王毅成车组在本届赛事的首站比拼中就从众多赛手中脱颖而出，两人在没有任何磨合的情况下在比赛中逐渐找到默契，首次合作就拿下了本站赛事的赛段冠军。对于当日的表现两人非常惊喜，同时也对明天即将到来的长距离沙漠赛段充满信心。

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内蒙古德晟实业集团车队朱广海/马利车组以22秒的微弱差距位居全场第二名，硬虎赛车俱乐部牟来奎/马淼获赛段第三名。宁夏本土的焕醒源车队在当日表现不俗，王强/马文科再次刷新了他们在国际大赛上的最好成绩，以1小时34分54秒的成绩拿到了全场第四名。

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来自俄国卡玛兹车队的Eduard Nikolaev/Dmitrii Nikitin&Akhmet Galiautdino以1小时35分20秒的成绩位居全场第五名，并凭借这一成绩领跑T4组。他的队友Andrey Karginov/ Andrey Mokeev&Igor Leonov位居全场第十名。共同驾驶卡玛兹战车的403号訾荣/廖岷&Dmitrii Svistunov中俄车组以1小时47分08秒的成绩位居全场第36名。

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陕西云翔汽摩运动有限公司张明/秦旭，宁夏远航车队马海龙/田雷，陕西云翔汽摩运动有限公司刘昆/潘宏宇，宁夏南方商城车队钟磊/李刚分获全场六至九名。
结束了第一赛段的比拼，各车队将于明天正式迎来第二赛段的争夺。第二赛段全长220公里，沙漠赛段占据大量比重，这对每一支车队都将是一个不小的挑战。

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明天将进行的是SS2赛段：SS2长度220公里，和SS3虽然使用相同的航迹，但是路书的强制通过点采用不同的设置，因此相当于完全不同的赛段。SS2，SS3赛段全程在腾格里沙漠里进行。赛段起点在英雄会北侧，通古淖尔（当地牧民称为大天鹅湖）附近，梦想大道路边。赛段开始前三十公里为较硬的浅沙路面，通过天鹅湖景区后，变为草原上的有形路，赛段走向从东北转向北在逐渐转向西北，赛段约55公里处，赛道从西北方向离开有形路逐渐进入沙漠腹地。进入沙漠后，基本上按照西北方向行驶，终点位于巴彦诺日公拜兴高勒之前，陶利嘎查附近。这两个赛段在进入腾格里沙漠腹地后，将是本次赛事的难点所在。由于风向的影响和作用，腾格里沙漠沙山的走向基本是东西方向。赛道的方向是南北方向，需要横向切沙梁。对于赛员来说，挑选合适的路线翻越大沙山，将是取得胜利的重要因素。

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