小号普拉多，越野不输牧马人，玩过越野的人都说好

无聊的风 · 发表于 2018-7-20 21:54:52

今天给大家介绍的这款车是铃木旗下的吉姆尼，其越野性非常强，可以说是铃木唯一一款纯正的越野车，因为车身短小，离去角与接近角都非常大，加上底盘也很高，越野不输其他中大型越野车。

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该车以进口的方式进入国内，综合价格在15万-18万左右，这是2012款的1.3L AT Model 导航版，车主加装了许多越野用的配置，特别是行车记录仪，这个价格越野车都没有配备，铃木的算盘打得好啊，车主后期还装了前竞技杠，侧防护杠，后拖车钩，车顶行李架，车顶灯，前杠灯，前拖车钩等配置，为了提高越野性能，还对底盘进行升高三寸，不得不服车主对越野的狂热！

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尽管该车只有1.3L的排量，扭矩110,马力也仅仅只有85匹，但是对于这辆1吨出头的车来说，绝对足够用，就算满座也还能有保持一定的越野性能

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这辆车如果买来不是为了越野那将变得毫无意义，因为你开着他日常通勤还是挺憋屈的，座椅舒适度不是特别好，由于车身较高，侧倾也很严重，要是后排坐人，那种难受坐过的人才懂

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四座双门，由于以前对这车不是特别的熟悉，远远看总是感觉像众泰2008，这错觉真是没谁了吧

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由于车身小巧，操控性不差，但是发动机的燃烧效率不是特别高，不是很省油！

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备胎都没怎么下地，整体来看成色还不错，但是由于爱好越野的人很少会买辆二手车去越野，这辆车在二手车市场也不是特别保值，越野过的车很多车主会嫌弃，而且还会影响车辆的刚性

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吉姆尼有一个说法叫：死亡抖动其实不是很多车主的感受，也没有那么过分。说实话20万以下的硬派越野车，非承载车身没有几辆车能选，如果你喜欢亲近大自然，这辆车还是能给你不错的通过性

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全文总结：如果你考虑这辆车，可以先给自己定个方向，毕竟一年的时间里能有几次时间去越野？

如果你热爱大自然，渴望跟大自然来一个深深的拥抱，手里预算不多，想要通过性强的越野车，吉姆尼还真的值得你选。

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