一人一车西藏游，滇进青出24天，行程9530公里（第20天）

guiguidddd · 发表于 2018-5-21 15:03:06

第20天（2月23号正月初八）

昨天下午本来想看西藏的纳木错湖，可是，刚出拉萨市不远，就变天了，大风卷着小雪花，刮得昏天黑地。加上最近两天身体不大舒服，有点急着回家，就放弃了。

继续沿着109国道前行。日落而息在了那曲境内的一个小镇的路旁。

风继续刮，气温越来越低。不想吃饭，只想喝点热水。可哪有热水呢？强迫自己吃了点饭就休息了。

迷糊了一阵，就睡不着了。头一阵阵的痛。用手机测了一下高度，海拔4500米以上，是不是迟到的高反？

找出为爬玉龙雪山准备的氧气罐，打开包装比划了一阵才会用。吸了几口，一点效果也没有。

看来不是高反。

睡不着，走！

尽管我不愿意走夜路，可是与其在这儿受冻还不如走起来。走起来不冷，并且将注意力转移到驾驶上，或许就感觉不到头痛了。

慢悠悠的走了两个多小时，睡意又来了，就又在路边停下，睡到天亮。醒来后头也不疼了，感觉也好多了。

最近几天，多数是上午好天，下午大风。今天早上又是晴天。想开火做点早饭，并烧点开水，可温度太低，冻得伸不出手。先走。

两小时之后，太阳升高了，晴空万里，风也不大，太阳光下也不冷。

开火，两天没见热水了，不能再错过机会。

找了一个避风向阳的地方，把家把式摆好，先做早餐，再烧开水。可是，燃气灶打不着火。

我早有准备，在家里就买好了两个打火机，住在云南客栈的时候看到有盒火柴，也归我了。先找出打火机，一个打不着，另一个也打不着。找出火柴，划一根，呲一阵烟，再划一根，还是一阵烟。干脆三根一起划，还是广冒烟不着火。

想喝热水的想法泡汤了！

测一下高程，海拔4700米。看来，高反的不光是人，做饭的家伙也高反。

没办法，还得对付冷饭、凉水。

以我的进食多少我就知道，这两天开始用身体的储备了，减肥的好机会到了。

青藏高原，高是高，可很平。有的路段又平又直，看上去一直通到天际。

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网上照片

著名的唐古拉山口到了。

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唐古拉山口

“唐古拉”，藏语“高原上的山”，由于终年风雪交加，号称“风雪仓库”。唐古拉山是青海和西藏的分界线。山口海拔5231米，建有纪念碑及标志碑，是沿青藏公路进入西藏的必经之地，并是长江的发源地。这里是世界上海拔最高的公路。

唐古拉山的主峰格拉丹东，海拔6000多米，是长江的源头。它脚下的可可西里无人区，是藏羚羊等濒危野生动物的怡然自得的牧场。

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山口天气极不稳定，即使夏天，公路也经常被大雪所封，冰雹、霜雪更是常见现象。更何况是现在。此处空气含氧量只有海平面的六成，所以一般乘客路过唐古拉山口，会有明显的高山反应。我不是一般乘客，是从云南、西藏过来的，已经适应的差不多了。

车停在了山口，一下车，迎接你的是夹着雪花的大风，把你吹个趔趄。零下十几度的气温，根本没兴趣观赏美景，拍个照片赶紧上车走人。

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过了唐古拉山口，就进入了青海的地界，此时已经是下午2点半。

沿着109国道继续前行，不想吃也不想喝，顶风冒雪，看着远处的雪山，欣赏着不时出现的牦牛、羚羊、还有野驴。个中滋味自己体会，不可言传。

跟着导航，很快就进入京藏高速。我的印象是高速路旁不远就有服务区，服务区内吃喝拉撒睡都能解决。可进入京藏高速就能改变你的印象。第一个服务区，就是一个和主路平行的一段路，停车而已。寄希望于下一个，还是如此........

就这样带着希望走到了黑天，也没找到服务区。这些所谓服务区里面的停车区，临时停一下可以，过夜太危险，和主路平行，无明显标志，晚上看不清误闯进来的可能性比较大，安全性不如路边的平地。

叫高速公路，可路没封闭；想下路还有个小沟挡着。想下路白天还行，天黑了就不好找了。

功夫不负有心人，从放弃住所谓的服务区，到找到路边停车的地方，用了一个多小时。

实在是需要休息了。

今日路程：那曲——安多县——玉树

今日里程：549公里

今日开支：285元，加油。

（待续）

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