近八年以来
济南有一大批路桥收费站
纷纷退出了历史舞台
或对部分车辆不再收费
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2009年,山东一次性停止了省内政府还贷二级公路的收费,仅在济南境内就有省道104长清收费站、省道248商河收费站、国道220长清孝里收费站等停止了收费。
2011年12月30日零时起,位于长清区张夏镇境内的国道104济南收费站停止收费。
2013年5月2日,国道309收费站动迁至几十公里外,章丘到济南中心城区的“拦路虎”消失不见。
2016年3月16日,济南黄河公路大桥、建邦黄河大桥、济阳黄河大桥开始对“鲁A小汽车”免费。
2016年最后一天,省道102历城(章丘)收费站停止收费,章丘到济南城区之间的“收费瓶颈”也被进一步打通。
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(济南黄河公路大桥)
如今又传来好消息
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济南黄河公路大桥
收费32年之后
有望在15日前后期满停止收费
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(车辆通过济南黄河公路大桥收费站 济南时报 记者 刘玉乐 摄)
其实在济南黄河公路大桥
收费的32年里
一直都是备受争议
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大桥因收费引来“民告官”官司
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根据公开资料,曾被俗称为“黄河一桥”的济南黄河公路大桥于1982年7月建成通车。这座当时亚洲跨径最大的桥梁,被评为济南“1978—1988泉城十大景观”之一。
大桥从1985年4月开始征收车辆通行费,至今已32年。1999年,山东高速股份公司的前身山东基建公司,经国家原交通部批准,取得大桥18年经营收费权,到2017年11月终止收费。
按照2004年11月1日起施行的《收费公路管理条例》规定,经营性公路的收费期限东部地区最长不得超过25年。
为此,济南黄河公路大桥因为“超期收费”一直成为关注焦点,有关大桥免费的声音不仅频频出现在媒体报道和两会建议提案中,还曾一度因超期收费在2009年引发“民告官”的官司。
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为有效促进“北跨”,自2012年5月起,济南市黄河以北区域七座以下车辆(含七座)的非营运小客车可免费在济南黄河公路大桥通行。2016年3月起,济南黄河公路大桥、济南建邦黄河大桥、济阳黄河大桥实行对鲁A牌照小汽车施行免费通行政策。
对于黄河大桥免费通行
已经期盼已久
究竟本月能否彻底停止收费?
记者联系到山东高速股份有限公司进行求证,对于济南黄河公路大桥等即将期满停止收费的信息,对方表示将会按照收费期限要求执行,但目前不发布任何信息。在到济南黄河公路大桥,对于即将期满停止收费一事,有的收费员表示不知情、未接到通知,但也有工作人员表示,“听说了这几天要停止收费。”
好消息继续
本月还有这些桥也将免费
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(平阴黄河大桥)
15日24时起,连接济南和聊城的平阴黄河大桥也确定将期满停止收费
11月16日,滨州黄河大桥期满停止收费,收费及相关设施将进行拆除。
需要注意的是
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因为平阴黄河大桥收费站期满停止收费,须拆除收费及相关设施,为确保施工安全,尽早恢复路桥畅通,2017年11月16日零时起至12月20日16时止G105平阴黄河大桥将采取限制通行措施,禁止所有车辆通行。
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